Mae manifolds cymeriant modern wedi symud o alwminiwm traddodiadol i ddeunyddiau plastig. Prif fanteision manifoldau cymeriant plastig yw eu cost is a'u pwysau ysgafnach. At hynny, oherwydd bod gan y deunydd polyamid (PA) ddargludedd thermol is nag alwminiwm, mae'r chwistrellwyr tanwydd a'r aer sy'n dod i mewn yn aros ar dymheredd is. Mae hyn nid yn unig yn gwella perfformiad cychwyn poeth ac yn rhoi hwb i bŵer a trorym yr injan, ond hefyd yn lleihau colledion gwres o fewn y manifold yn ystod dechreuadau oer-a thrwy hynny yn cyflymu'r cynnydd yn nhymheredd yr aer. Yn ogystal, mae waliau mewnol llyfn manifoldau cymeriant plastig yn lleihau ymwrthedd llif aer, gan wella perfformiad injan ymhellach. O ran costau, er bod costau deunydd crai ar gyfer manifoldau plastig ac alwminiwm yn gymaradwy, cynhyrchir manifoldau plastig trwy broses fowldio un cam gyda chynnyrch uchel o rannau cymwys; mewn cyferbyniad, mae manifolds alwminiwm yn dioddef o gynnyrch castio isel a chostau peiriannu uchel. O ganlyniad, gall cost cynhyrchu manifolds cymeriant plastig fod 20% i 35% yn is na chost fersiynau alwminiwm.
