Yn gyffredinol, nid oes angen glanhau'r system wacáu yn fwriadol. Gellir lleihau dyddodion carbon mewnol trwy yrru cyflym iawn neu drwy fynd i'r afael â materion perfformiad injan, tra gellir golchi malurion allanol â dŵr pan fo'r cerbyd yn oer. Mae'r manylion fel a ganlyn:
Nid oes angen glanhau mewnol gweithredol. Mae systemau gwacáu modurol wedi'u cynllunio gyda galluoedd hunan-lanhau. Mae -tymheredd uchel, -nwyon gwacáu gwasgedd uchel (yn aml yn cyrraedd 400–900 gradd ) yn sgwrio tu mewn i'r bibell wacáu yn barhaus, gan ddiarddel y rhan fwyaf o ddyddodion carbon a malurion. Felly, o dan amgylchiadau arferol, nid oes angen defnyddio glanhawyr cemegol neu offer corfforol i lanhau'r tu mewn; gallai ymyrraeth ormodol niweidio'r gorchudd gwrth-cyrydu ar y waliau mewnol, gan arwain at rwd ar gydrannau metel neu wenwyn catalydd.
Mynd i'r afael â dyddodion carbon mewnol: Os bydd ôl-bwysedd gwacáu yn codi (a ddangosir gan lai o bŵer injan, mwy o ddefnydd o danwydd, neu arogl gwacáu cryfach), efallai mai cronni carbon gormodol yw'r achos. Gellir cymryd y mesurau canlynol:
- Gyrru{0}}cyflymder uchel: Gyrrwch yn barhaus ar gyflymder uwch na 80 km/awr am 20–30 munud i ddefnyddio'r nwyon llosg tymheredd uchel i sgwrio dyddodion carbon.
- Gwiriwch gyflwr yr injan: Gall cronni gormod o garbon ddeillio o hylosgiad anghyflawn (ee plygiau gwreichionen sy'n heneiddio, chwistrellwyr tanwydd rhwystredig, neu synhwyrydd ocsigen diffygiol). Dylid defnyddio offer proffesiynol i wirio paramedrau megis cymhareb tanwydd aer ac amser tanio; mae atgyweirio'r diffygion hyn yn helpu i leihau'r carbon sy'n ffurfio yn y ffynhonnell.
- Osgoi -danwydd o ansawdd isel: Mae tanwydd â sgôr octane anghywir neu amhureddau yn cyflymu ffurfiant carbon; dewiswch danwydd sy'n bodloni manylebau'r cerbyd bob amser.
- Glanhau malurion allanol: Gall y tu allan i'r system wacáu (fel wyneb y bibell wacáu neu'r tai muffler) gronni olew, llwch neu fwd wedi'i dasgu o'r ffordd.
Sylwch ar y canlynol wrth lanhau:
- Golchwch pan fydd y cerbyd yn oer: Pan fydd yr injan yn boeth, gall tymheredd y bibell wacáu gyrraedd 200-300 gradd. Gall golchi'n uniongyrchol â dŵr achosi i gydrannau metel anffurfio oherwydd sioc thermol neu hyd yn oed achosi i wythiennau weldio gracio. Arhoswch i'r cerbyd oeri'n llwyr (o leiaf awr) cyn symud ymlaen.
- Defnyddiwch -dŵr gwasgedd isel: Osgowch ddefnyddio jetiau dŵr pwysedd uchel yn uniongyrchol ar uniadau pibell wacáu neu gysylltiadau synhwyrydd i atal dŵr rhag mynd i mewn, a allai- fyrhau cylched cydrannau electronig.
- Sychu: Ar ôl golchi, sychwch yr wyneb yn sych gyda lliain i atal rhwd. Os yw rhwd eisoes wedi ymddangos, gallwch chi sandio'r ardal a defnyddio paent gwrth-rhwd.
